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昨天上午，北京市公共自行车服务系统正式启动试运营，这是政府部门首次试点公共自行车。据市交通委介绍，东城区、朝阳区为本市首批试点区域，首批试点的2000辆公共自行车分别在建国门、朝阳门、天坛、三里屯等63个租赁服务站点投入使用。今年年底，本市将建成2.5万辆公共自行车，并实现通存通取。
自行车电子芯片记录使用信息
昨天上午，本市首批公共自行车开始投入使用，共计2000辆，分布在地铁5号线、地铁10号线沿线等63个租赁点。每辆公共自行车都有一个特定编号，其中“105”代表朝阳，“101”代表东城。而且，每辆自行车车头都安装了电子芯片，记录自行车使用的相关信息。
其中，东城区公共自行车租赁点以地铁5号线为轴线，向两侧辐射各3公里范围内，覆盖范围北至张自忠路，南至天坛。目前，已布设33个站点、投放1000辆自行车，每个站点平均配置25至30辆自行车。今年10月份前，东城区将建成160个租赁服务站点、5000辆公共自行车的规模。
朝阳区租赁点以地铁10号线为轴线，北至呼家楼、南至华威桥。首批1000辆自行车主要针对朝外、建外、呼家楼、三里屯四个街道，站点分布在学校、机关、大型写字楼、公交枢纽、轨道交通枢纽及超市周围。
目前，东城区和朝阳区可实现通存通取，即一卡在手、自助取车、跨区骑行、异地还车。据了解，继首批2000辆公共自行车投入运营后，下半年东城区、朝阳区还将在主要交通需求地段陆续投放公共自行车1万辆。
年底8个区域配备2.5万辆车
据悉，全市第二批总计1.5万辆公共自行车租赁服务试点工作，已经在西城、丰台、石景山、通州、大兴、亦庄等区域部署启动。据市交通委运输管理局介绍，今年年底，本市将在东城、朝阳、西城、丰台、石景山、通州、大兴、亦庄等8个区域配备2.5万辆公共自行车，并实现通存通取。
按照规划，到2015年本市将建成约1000个租车服务站点，公共自行车总数达到5万辆。
未来，随着公共自行车服务系统陆续建成，市民在城六区内使用实名市政交通一卡通，可以得到通存通取跨区服务。
租车程序
1.办理
6地点可办理租车
目前，市民可在工作日前往东城、朝阳区指定地点进行登记和开通一卡通租车功能，其中，东城区指定地点为天坛街道、东四街道、朝阳门街道和龙潭街道，朝阳区指定地点为朝阳门地铁站外、三里屯街道。
交200元保证金
2.登记
进行登记时，市民需携带二代身份证和带有“c”标识的市政交通一卡通，由工作人员开通实名租车功能。同时需要交纳200元诚信保证金，一卡通余额需不低于30元。租金从一卡通中扣除、诚信保证金在市民注销租车功能后全部退还。据悉，200元的诚信保证金由运营商保管，将有严格的财务审计管理。
每日最高10元
3.收费
目前，公共自行车采取“免费+低费”的计时计费模式，即：租车1小时内免费骑行，之后每小时收费1元，每日累计收费不超过10元，连续租用不超过3日。
可24小时还车
4.使用
试运营阶段，市民可在每天6时至24时到租赁站点租用公共自行车，还车时间为全天24小时。另外，租车服务热线的开通时间也为6时至24时，转入正式运营阶段后，市民将可享受到24小时租车和24小时热线电话服务。
租车须知
服务对象须有本市户籍
试运营阶段，仅有本市二代身份证的市民才可申请办理租车服务。未来，随着租赁网点和投放公共自行车增多，长期居住的非本市户籍居民，以及外地来京游客，也可凭本人身份证件及复印件，使用具有储值功能的带有“c”标识的市政交通一卡通开通实名租车功能。
3日不还车将上“黑名单”
对于连续租车超过3天仍未还车的市民，运营商将在租车72小时到来时，通过短信方式提醒市民及时还车。如果仍未及时还车，运营商将通过后台系统，注销该市民一卡通的实名租车功能，并被记入租车“黑名单”，影响今后享受租车服务。待这些市民补齐租车费用后，方可退回200元押金。
考虑到一些市民临时出差等原因无法及时还车，东城区运营商北京市燕鸿洲存车管理处表示，在3天租车期满前，市民通过拨打服务电话，可申请延期还车，这样就不会被注销一卡通的实名租车功能，但仍需每天计费并通过一卡通扣费。
租车释疑
研究车体广告确保服务持续
问：一卡通实名化会不会泄露个人信息？
市交通部门：目前市民持有的一卡通并不是实名制的，进行实名租车登记后，一些市民担心会泄露个人信息。运营商表示，实名只是后台登记的实名，访问是有权限的，保密性很高。
问：公共自行车损坏或丢失怎么办？
市交通部门：根据开通租车功能时签订的协议，将根据损毁状况、丢失原因、能否追回等情况，确定补偿金额。运营商提醒，一旦发现车辆丢失，市民应立即报警或拨打租车服务电话，通知运营商，方便及时处理和追回。
问：一卡通丢失如何处理？
市交通部门：如果开通实名租车功能的一卡通不慎丢失，市民可通过拨打服务电话或到现场网点，及时办理挂失手续。运营商办理注销手续后，丢失的一卡通将不再具备租车功能，市民可凭新的一卡通再次办理实名租车手续。
问：此前，一些自行车租赁企业经营困难，纷纷倒闭。租车运营体系如何持续？
市交通部门：目前，政府投入了项目启动资金，由运营商负责具体经营管理并承担人员费用、维修费用、零部件费用等。今后，公共自行车有望逐步放开广告经营，例如可在车身、车架等位置张贴广告，但具体操作方式仍在研究。