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免费车型：对通行收费公路(含收费桥梁和隧道)的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，予以免费放行
免费时间：春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，从节假日第一天00∶00开始，最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)
南都讯 春节、清明节、劳动节、国庆节走收费公路，小型客车确认以后可免费通行。昨日，国务院正式转发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，确认上述四大节日期间收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费。
普通市民司机在欢欣鼓舞之际，也担心车流在节日期间拥上各条高速公路造成大堵车。省公安厅交通管理局相关负责人则表示，将在未来制定交通保障方案时，着重考虑小客车免费可能带来的影响，提前制定应对方案疏导交通。
昨日记者获悉，风传网络数日之后，由交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办等中央部门联合制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》(以下简称《方案》)最终经由国务院确认、同意并转发各省、市、自治区。
《方案》确认，在每年春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日期间，对通行收费公路(含收费桥梁和隧道)的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，予以免费放行。
具体免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。但各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民政府决定。
省交通运输厅相关负责人昨日表示，《方案》下传转发还需要一段时间，因此未来如何操作落实，仍有待省政府的具体意见确定。
高速公路诉苦：无知情权 盼给补贴
称希望政策调整能有透明运转模式，提高收费补偿可能性较小，能否延长收费年限？
1月28日大年初六，广深高速迎来返程高峰，在广州往深圳方向东莞段由于一宗车祸导致该路段大堵车。南都记者霍健斌摄
南都讯 四大节假日小车免费通过，这让民众拍手叫好，但高速公路公司则高兴不起来。南沙港快速一负责人对记者诉苦道，由于7座以下客车占整体交通流量比例超过50%，预计此项免费政策将使该快速路在四大节假日期间的收费锐减一半以上。
据报道，这影响到了部分高速公路公司的预期收入，股价随之下跌。据财经网站显示，深高速昨日应声下跌了0.05个百分点。
昨日在接受南都记者采访时，惠河高速、潮莞高速、惠盐高速、深汕西高速、广惠高速等多条高速公路公司的负责人均表示，听媒体报道以后才知道此事。免费通行的方案在没有与各高速公路商量的情况下即出台，部分公司负责人表示，这漠视了高速公路公司知情权，其合法权益受到损害。
“免费后车流量会增加，但人力、设备、安全责任还要我们负责。比如车主在高速上抛杂物，我们就会被投诉防抛网没做好。免费开放后，我们的收益减少了很多，工作量要比以前更重。”一家高速路公司工作人员表示，这样的政策调整，希望能有一个透明的运转模式。
部分企业也提出，希望政府能通过延长收费期限，以补偿在节假日期间的损失。广明高速公路相关负责人表示，企业都是以效益为先。“免费通行带来的经济损失多少需要测算，希望政府能给予补偿。提高收费补偿的可能性较小，是否能让我们的收费年限延长一些？”
常年处于亏损状态的广东首条民企独资高速公路江珠高速公司一负责人表示，免费通行措施将使该公司在节假日期间少收10%左右的通行费，预计亏损将加剧，该公司也希望政府能给予一定的补贴。
疑问
免费时上路 收费时才出 该收多少钱？
《方案》具体实施细则如何落实，也是各方关心的话题。昨日在接受南都记者采访时，中山市交通运输局有关负责人表示，“时间如何界定还是个问题，比如说晚上10点(假期中)上高速，凌晨一点下来(假期结束了)，这如何收钱呢？”这种情况下该收多少钱？如何计算具体收费额成了一个难题。
该负责人表示，类似这种实际操作中可能出现的问题预计将接连出现，也迫切需要上级有关部门出台操作细则，以避免出现争议问题。
假日免费路广东有多长1.2万公里
算账
四大节假日小车免费，广东省内居民又可享受到多大“蛋糕”？就此记者从省交通运输厅处获悉，目前广东省内共有收费公路里程12678 .63公里(其中高速公路收费里程5049公里)，占全省公路通车总里程的6.67%。在四个节假日期间，广东司机将可免费在这12678.63公里收费公路上行驶，这其中包括省内86条已开通收费的高速公路。